EFI主继电器电源失效，可以造成（）

A.不能制动

B.不能转向

C.发动机不能启动

D.不能制动、不能转向、发动机不能启动

A.正常

B.不能

C.勉强

D.ABC均正

发动机()启动，是由EFI主继电器电源失效造成的。

A.正常

B.不能

C.勉强

D.正常、不能、勉强均正确

A．EFI主继电器电源失效

B．EFI主继电器电源正常

C．EFI主继电器电源失效、EFI主继电器电源正常均对

D．EFI主继电器电源失效、EFI主继电器电源正常均错

A.主轴无制动

B.主轴电动机不能启动

C.润滑油泵电动机不能启动

D.冷却液电动机不能启动

A.对于采用真空助力刹车系统的车辆而言，下坡时的熄火会使刹车系统失效

B.对于采用了助力转向系统的车辆而言，下坡时熄火会使转向盘变重，难以控制

C.下坡道熄火时，车辆不能使用发动机制动

D.下坡滑行是利用坡道的位能推动汽车前进，发动机不工作，可以节油，应大力提倡

A.动力制动

B.紧急制动

C.工作制动

D.制动锁定

A.速度失控

B.运动不能停止

C.制动装置失效

D.启动时间略微延长

A.发动机正常启动

B.发动机不能正常启动

C.燃油消耗量过大

D.无影响均正确

A.运动不能停止

B.速度失控

C.制动装置失效

D.启动时间略微延长

E.声音不均匀

A.操作端触发04F01时，主台灯显示正常，MMI黑屏，无通风，无空调，副台只有停车制动、空调灯亮，但是受电弓和HSCB保持合位状态;

B.列车可以缓解但不能启动。旁路02S18，列车可以以TRB备用模式运行;

C.如果04F01能重新恢复，则在恢复后升弓灯亮，HSCB合灯不亮，须重新分合HSCB;

D.如在列车运行中操作端04F01落下，列车MMI显示一单元车状态，不能牵引。