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轴与连轴器的连接通常采用过盈配合。()

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第1题

离心泵联轴器与泵轴的配合一般采用过盈配合()
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第2题

销连接一般采用过盈配合。()
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第3题

由于各级叶轮和轴之间是采用过盈配合,所以它们之间的配合都是采用无键连接。()
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第4题

圆柱销与销孔之间必须采用过盈配合。()

圆柱销与销孔之间必须采用过盈配合。()

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第5题

活塞式压缩机气缸套与气缸应采用过盈配合,过盈量按设计要求。()
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第6题

现有45钢制的实心轴与套筒采用过盈连接,轴径d=80mm,套筒外径d2=120mm,配合长度l=80 mm。材料的屈
服极限σs=360 MPa,配合面上的摩擦系数f=0.085,轴与孔配合表面的粗糙度分别为

,传递的转矩T=1 600 N.m,试设计此过盈连接。

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第7题

轮毂孔与轮座采用过盈配合,其过盈量应为轮座直径的0.8‰~1.5‰。()
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第8题

推力盘的作用是将()剩余的轴向力传递给(),其工作面为端面。通常推力盘与轴采用过盈配合并用键固定。

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第9题

如图所示的铸锡磷青铜蜗轮轮圈与铸铁轮芯采用过盈连接,所选用的标准配合为H8/t7,配合表面粗糙度均为,设连接

如图所示的铸锡磷青铜蜗轮轮圈与铸铁轮芯采用过盈连接,所选用的标准配合为H8/t7,配合表面粗糙度均为,设连接零件本身的强度足够,试求此连接允许传递的最大转矩(摩擦系数f=0.10)。

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第10题

压入式模座装配导柱、导套与上下模痤均采用过盈配合连接,配合代号为()。A.H7/h6或H7/s6B.H7/r6或

压入式模座装配导柱、导套与上下模痤均采用过盈配合连接,配合代号为()。

A.H7/h6或H7/s6

B.H7/r6或H7/s6

C.H6/s7或H6/r7

D.H7/s6或H7/h6

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第11题

自由端的轴承若采用内外圈不可分离的轴承则该轴承的外圈与轴承箱孔采用过盈配合。()
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