△BD型单色示温材料运行中发现变色的，要及时打开线夹检查（）

BD型单色示温材料运行中发现变色的，要及时打开线夹检查。（)

BD型单色示温材料运行中发现变色的,要及时打开线夹检查（）

对于BD型示温材料运行中发玑变色的，随检修进行处理。（)

示温材料采用了温度敏感变色测温技术（）

示温材料采用了温度敏感变色测温技术。（)

△示温材料采用了温度敏感变色测温技术（）

隔离开关运行温度不应超过70℃，可用（)或示温片，红外线测温监视。

CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警(265)故障时，随车机械师发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色，轴箱点温超标但可视范围内无其它异常，人工滚动试验后，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。

电气事故在发生以前，一般都会出现 等异常现象，因此，对运行中的电气设备通过人的“视、听、嗅、触”感官进行巡视检查，尽早发现缺陷。

CRH2系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障，若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色，轴箱点温超标但可视范围内无其它异常，人工滚动试验后，随车机械师通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。

CRH380A(L)系列动车组发生温度预警(266)故障时，随车机械师若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色，轴箱点温超标但可视范围内无其它异常，人工滚动试验后，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。