船用蒸馏式海水淡化装置多在高真空条件下工作，主要是为了()。

A.提高热利用率

B.利用动力装置废热和减轻结垢

C.便于管理

D.造水量大

A、提高热利用率

B、利用动力装置废热和减轻结垢

C、便于管理

D、造水量大

A.真空喷射器选择不当

B.海水温度过低

C.出海阀开度过大

D.工作水压力过高

A.抽真空

B.排凝水

C.排盐水

D.A和C

目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置的蒸发温度为______。

A.30～35℃

B.35～45℃

C.45～60℃

D.80～100℃

A.造水机海水泵

B.副海水系统

C.主海水系统

D.蒸汽系统

船用真空沸腾式海水淡化装置为了减少结垢，给水倍率一般应控制在______。

A.1.3～1.5(硫酸钙)

B.3～4

C.1～2

D.7～8

A.30～35℃

B.35～45℃

C.45～60℃

D.B或C

船用真空沸腾式海水淡化装置的真空泵一般多采用______。

A.空气喷射器

B.水环泵

C.水喷射泵

D.蒸气喷射器

A.空气喷射器

B.水环泵

C.水喷射器

D.蒸汽喷射器

A.沸腾过于剧烈

B.结垢数量过多

C.生成硬垢

D.工作真空度太低