ITCS区段无人站遇道岔故障不能集中操作时，列车调度员应及时通知工务、电务部门派人立即赶赴现场。在工务、电务人员未到达前需接发列车时，列车调度员通知（）将故障道岔摇至所需位置并使用机车配备的勾锁器进行加锁。

ITCS区段无人站遇道岔故障不能集中操作时，操作人员将故障道岔开通所需位置后，再次确认开通位置无误后，方准向列车调度员报告；进路上的非故障道岔开通位置由列车调度员确认。（）

列车调度员（车站值班员)发现道岔设备故障时，应立即通知电务、工务人员处理。（)

车站值班员(列车调度员)接到列车晃车的报告后，立即通知关系车站，并通知()部门进行检查，报告列车调度员。

车站值班员（列车调度员)发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知工务、电务部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后，按照其登记的行车限制条件组织行车。（)

遇进站（进路)信号机突变，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，指派胜任人员将列车领入站内。（)

车站值班员（列车调度员)发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知（)部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。

汛期，列车调度员（车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知（)等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理。

对登记分路不良的轨道电路区段，()部门提报整治计划，车务、工务、电务部门共同及时整治。

车站值班员（列车调度员)发现及得到CTC£¯TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时，应立即按规定通知工务、电务部门检查处理。（)

道岔辙岔心上的导电销，由电务部门检查，()时由电务部门通知工务部门焊修。

发现道岔被挤坏后，应立即做好防护，及时报告（)（或调车区长)，通知工务、电务部门进行检查修理。