特重和重交通混凝土路面的抗滑构造采用（)方式施工A、拉毛处理B、人工拉槽C、硬刻槽

A、人工修整表面时，宜使用钢抹

B、当日施工进度超过200m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工

C、用钢抹修整过的光面，不用再做拉毛处理，以恢复细观拉滑构造

D、特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽

路表面的抗滑能力与表面构造深度有密切关系，构造深度越大，则抗滑性能越好。 ()

A．正确

B．错误

A、特重和重交通

B、中等和轻交通

C、中等和重交通

D、轻和重交通

A.贫混凝土

B.碾压混凝土

C.水泥稳定粒料

D.石灰粉煤灰稳定粒料

E.沥青混凝土

特重、重交通道路水泥混凝土路面工程应优先采用（）。

A．海砂

B．人工砂

C．混合砂

D．河砂

基他情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力_______

A.越强

B.越差

C.不一定越强

D.抗剪强度