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[判断题]

发电车运行途中,两台机组正常送电时,突然有一台机组的柴油机出现故障停机,应急的处理办法是积极处理故障,待处理好故障后,重新启机恢复该路送电。()

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第1题

《旅客列车空调失效应急处置办法》适用于()、接触网故障及停于无电区等情况下空调机组无法使用或空调机组故障,严重影响旅客服务质量时的应急处置。

A.普速旅客列车

B.动车组

C.直供电机车

D.发电车

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第2题

新4#及5#高炉TRT机组氮气突然中断都会造成机组故障停机。()

新4#及5#高炉TRT机组氮气突然中断都会造成机组故障停机。()

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第3题

中国铁路总公司关于印发《旅客列车空调失效应急处置办法》的通知(铁总运2017-140号),本办法适用于()及停于无电区等情况下空调机组无法使用或空调机组故障,严重影响旅客服务质量时的应急处置。

A.动车组

B.直供电机车

C.发电车

D.接触网故障

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第4题

()如果机组运行中风速仪发生结冰情况,会出现如下那种现象.
()如果机组运行中风速仪发生结冰情况,会出现如下那种现象.

A . 机组故障停机

B . 风机报风速仪故障

C . 功率大风速小正常运行

D . 功率小风速小正常运行

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第5题

能够造成TRT转速突然升高的原因有()

A.机组启动过程中,高炉顶压突然升高。

B.机组运行过程中,机组甩负荷。

C.机组运行过程中,高炉顶压突然升高。

D.机组运行过程中,静叶出现故障,突然开大5%。

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第6题

发电车可由一台或两台机组全列车分两路集中供电。()
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第7题

发电机故障或紧急停机后,在机组未排除故障和恢复正常时()。

A.不得开机运行

B.可空载开机一次

C.可空载开机两次

D.可开机送电一次

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第8题

关于TRT的自控系统,下列说法不正确的是:()

A.TRT自控系统都采用冗余设置。

B.TRT运行时,两台PLC都应该正常投入。

C.TRT运行时,任意一台PLC故障都会造成机组停机。

D.TRT正常运行过程中可以将PLC进行切换操作。

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第9题

机组发生故障时,下列说法正确的是:()。
A.机组发生故障时,有关领导应到场监督处理,并直接给予运行值班员必要的指示。

B.在机组发生故障时,对运行值班员发布的命令,应以不离开原来岗位即能执行为原则。

C.如故障发生在交、接班的时间内,应延时交接班;在运行日志中交接班未签字前,交班的运行人员应继续工作,接班人员可在交班人员的主持下协助故障处理,但不允许擅自操作,直到机组恢复正常运行状态或接到值长准予交、接班的命令为止

D.与处理故障无关人员,值长或机组长应令其远离故障现场

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第10题

KTA19-G2柴油机在运行中油底壳进水时,应立即卸载停机,并关闭该机组的(),启用备用机组送电。A.进油

KTA19-G2柴油机在运行中油底壳进水时,应立即卸载停机,并关闭该机组的(),启用备用机组送电。

A.进油阀

B.出油阀

C.进水阀

D.出水阀

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第11题

关于TRT机组的重故障停机,下列说法正确的是:()

A.当机组发生重故障停机报警时,机组应自动故障停机。

B.当机组发生重故障停机报警时,若机组未重故障停机应立即手拍室内紧急停机按钮。

C.若紧急停机按钮失灵可到透平机头手拍危急保安器停机。

D.若紧急停机按钮失灵,在透平机头手拍危急保安器停机一定也无效。

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