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[判断题]

用数字式万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压,可检查电子点火控制器的故障()

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第1题

()用数字式万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压,可检查电子点火控制器的故障
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第2题

用数字式万用表的欧姆档测量点火控制端子的电压,可检查电子点火控制器的故障。()
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第3题

用数字式万用表的欧姆档测量点火控制器端子的电压,可检查电子点火控制器的故障。()
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第4题

打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的()档测量点火控制器端子的电压,可检查点火

打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的()档测量点火控制器端子的电压,可检查点火控 制器的故障。

A.欧姆

B.直流电压

C.兆欧

D.交流电压

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第5题

用数字式万用表的()挡可检查点火线圈的电阻。

A.欧姆

B.电压

C.千欧

D.兆欧

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第6题

用数字式万用表的()挡可检查点火线圈的电阻。A.欧姆B.电压C.千欧D.兆欧

用数字式万用表的()挡可检查点火线圈的电阻。

A.欧姆

B.电压

C.千欧

D.兆欧

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第7题

测量在路电阻,就是用万用表的欧姆挡直接在电路中测量各种零部件、连接线束、接插件、电控单元(ECU)组件引出端子以及各种连线的直流电阻,以此来判断零部件是否开路、短路、漏电等()
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第8题

用数字式万用表的()档检查点火线圈的电阻。A.欧姆B.电压C.千欧D.兆欧

用数字式万用表的()档检查点火线圈的电阻。

A.欧姆

B.电压

C.千欧

D.兆欧

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第9题

下列有关数字式万用表正确使用的说法,错误的是()。

A.测量前应开机察看电池是否充足

B.测量电流时,把万用表串入测量电路时不必考虑极性

C.测量时要注意选择合适的量程与表笔插孔。测量时间也要尽可能短,一般不要不超过30s

D.测量电阻时,切换开关应旋至欧姆挡

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第10题

某学生用万用表判定按钮的接线端子的定义,他的操作和结论如下:(1)用万用表的“欧姆挡”测定1号和3号端子间的电阻约为0,所以判定1号和3号端子间是常闭触头。(2)用万用表的“欧姆挡”测定1号和2号端子电阻为无穷大,所以判定1号和2号端子间是常开触头。请问该学生的结论是否正确?为什么?。

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第11题

()用万用表检查发动机电子点火控制器端子电阻可以确定点火控制器或有关电路故障。
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