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第1题
升降带平整区和跑道端安全区的土质密实度不得低于()。
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第2题
对升降带平整区和跑道端安全区的碾压和密实度测试,每年不得少于()次。
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第3题
邻近跑道端安全区和升降带平整区的开挖明沟和施工材料堆放处,在低能见度天气和夜间,应当加设()。
A.红色小旗标志
B.黄色小旗标志
C.红色恒定灯光
D.黄色恒定灯光
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第4题
跑道端安全区对称于跑道中线延长线、与()相接的特定区域,其作用主要是为了减少飞机提前接地或冲出跑道时遭受损坏的危险
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第5题
近跑道端安全区和升降带平整区的开挖明沟和施工材料堆放处,必须用()色或()色小旗标示以示警告。在低能见度天气和夜间,还应当加设()色恒定灯光。
A.红,白,红
B.红,黑,黄
C.黑,白,红
D.红,桔黄,红
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第6题
升降带平整区和跑道端安全地区内的()等,除非功能需要,应当埋到土面以下30厘米深。
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第7题
机场管理机构应当按照飞行区场地维护有关标准对升降带平整区和跑道端安全区内的土质区进行平整碾压和密实度测试,其密实度不得低于()(重型击实法)。
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第8题
飞行区主要包括跑道、升降带、跑道端安全区、()以及机场净空。
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第9题
飞行区包括()
A.跑道
B.滑行道
C.机坪
D.升降带
E.跑道端安全区
F.机场周边对障碍物有限制要求的区域
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第10题
()是一块划定的包括跑道和停止道及其临近区域的场地,用以减少航空器冲偏出跑道时遭受损坏的危险,并保障航空器在起飞或着陆运行中在其上空安全飞过。
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第11题
升降带、跑道端安全区和滑行带内的土面区(含防吹坪)应当每日进行()次全面巡视检查。
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