在动力矩作用下，船舶的平衡条件是()。

船舶的动稳性等于_________。

A.最小倾覆力矩值

B.最大复原力矩值

C.复原力矩所作的功

D.外力矩所作的功

船舶在横倾力矩作用下横倾时，其动平衡的条件是______。

A.稳性衡准数K=1

B.横摇力矩等于复原力矩

C.横倾力矩所做的功等于稳性力矩作的功

D.重力等于浮力

A、动稳性力臂

B、复原力臂

C、复原力矩

D、极限横倾角

A、复原力臂

B、形状稳性力臂

C、复原力矩

D、A或C

A.动稳性是讨论船航行时受到外力矩突然作用时的稳性。

B.动稳性是讨论船航行时受到外力矩逐渐作用在船上时的稳性。

C.动稳性是以复原力矩所来表达的。

D.动稳性是以复原力矩所做的功来表达的。

A、漂心在重心之下，复原力矩小于零

B、稳心在重心之下，复原力矩小于零

C、重心在稳心之下，复原力矩大于零

D、浮心在稳心之下，复原力矩大于零

衡量船舶静态稳性好坏的标志是______。

A.船舶所具有的复原力矩的大小

B.复原力矩所作功的大小

C.倾覆力矩的大小

D.船舶储备浮力的大小

复原力矩的大小是船舶稳性的一个重要标志。()

保证船舶受突加外力作用而动力倾斜时不致翻沉的条件是______。

A.复原力矩大于横倾力矩

B.复原力矩所做的功大于横倾力矩所做的功

C.A+B

D.要有一定的航速

A、增加船体横摇阻尼

B、减少横摇力矩

C、增加自然复原力矩

D、增加船舶主动复原力矩

A.复原力矩大于横倾力矩

B.要有足够的航速

C.复原力矩所做的功大于横倾力矩所做的功

D.要有足够大的GM