汽缸孔的磨损特点中，以()磨损最为显著。

A.腰鼓形

B.马鞍形

C.锥形

高速旋转机械的转子轴颈磨损后，圆柱度误差常出现()。

A.腰鼓形

B.马鞍形

C.锥形

变速器的滑动接合齿轮齿面磨损后，会成（）

(A)球形， (B)圆形， (C)椭圆形， (D)锥形。

A.第一道压缩环

B.第二道压缩环

C.第三道压缩环

D.油环

A.活塞表面

B.活塞端面

C.汽缸端面

D.汽缸镜面

A．轴线方向上呈上小下大的锥形磨损

B．轴线方向上呈上大下小的锥形磨损

C．断面上的磨损呈不规则的椭圆形

A.枪钻前刀面的磨损

B.枪钻后刀面的磨损

C.工件孔待加工表面磨损

D.工件孔已加工表面磨损

下述筒形活塞式柴油机的特点中，错误的是______。

A.缸套左右方向的磨损小

B.活塞起导向作用

C.使用连杆连接活塞与曲轴

D.中、高速柴油机均使用筒形活塞

A.活塞起导向作用

B.缸套左右方向的磨损小

C.使用连押连接活塞与曲轴

D.中、高速柴油机的使用筒形活塞

A.沿轴线方向磨损成上大下小的锥形

B.磨损最大部位为活塞处于上止点时第一道压缩环与缸套接触处

C.缸套的上口与活塞不接触，不发生磨损

D.沿缸套圆周方面的磨损形成不规则的椭圆形，椭圆度最大处一般也在上部最大磨损处