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重庆地铁环线列车在主控钥匙未激活的情况下可以降下列车受电弓()

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第1题

重庆地铁环线列车在CTC模式下,凭车载信号和地面信号行车()
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第2题

重庆地铁环线列车救援连挂准备就绪在动车时,救援列车可以同时缓解故障车停放制动()
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第3题

重庆地铁环线列车在RM模式下,如果列车在进站的过程中遇到有屏蔽门打开的状况,列车将进不了站()
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第4题

重庆地铁环线列车在四公里车场内可以升级为ITC模式,但不能升级为CTC模式()
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第5题

重庆地铁环线列车AW2代表定员载荷()
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第6题

重庆地铁环线列车列车基础制动采用闸瓦制动()
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第7题

重庆地铁环线列车列车只有MC车车底才有总风缸()
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第8题

地铁列车在未激活换端功能的情况下可以进行开门换端作业。()
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第9题

重庆一号线地铁列车地铁降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁?()

A.全列车均需要

B.不需要

C.仅主控司机室

D.仅动车

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第10题

重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到100km/h的平均加速度≥()m/s²

A.0.5

B.0.8

C.1.0

D.1.2

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第11题

重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到100km/h的平均加速度≥()m/s²。

A.0.5

B.0.8

C.1.0

D.1.2

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