题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
要接通SRS，必须具备油门杆设定在FLEX或TOGA位、在MCDU上输入了V2翼放出、飞机在地面（）。
A.上述条件前三条具备即可
B.上述条件全部具备，
C.除上述条件外，还必须要勾手柄才能接通SRS
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A.一个油门杆在FLX/MCT和CL之间，另一个杆在FLX/MCT和TOGA位之间
B.一个油门杆在CL位，另一个杆在IDLE位和CL位之间
C.两个油门杆在TOGA位
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第2题
(自动飞行)自动油门接通，未探测到a平台情况。自动油门功能在什么情况下仍保持现用?
A.一个油门杆在FLX/MCT和CL之间，另一个杆在FLX/MCT和TOGA位之间
B.一个油门杆在CL位，另一个杆在IDLE位和CL位之间
C.两个油门杆在TOGA位
第3题
自动油门接通，未探测到α平台情况。自动油门功能在什么情况下现用？（)
自动油门接通，未探测到α平台情况。自动油门功能在什么情况下现用？（)
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A.一个油门杆在FLX/MCT位和CL位之间，另一个油门杆在FLX/MCT位和TOGA位之间。
B.一个油门杆在CL位，另一个油门杆在0位和CL位之间。
C.两个油门杆在TOGA位。
第4题
起飞时，只要推力已设置(FLEX或TOGA)：().
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA)：（).
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A.如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位
B.自动油门功能(ATS)起动
C.自动油门功能预位，但不现用
第10题
(自动飞行)油门杆是FMGC、FADEC(全权数字式发动机控制)和机组之间的主要介面，以下错误的是()。
A.自动推力工作时根据油门杆位置限制最大推力
B.机组将油门杆放到慢车位时脱开自动推力系统
C.油门杆在慢车和爬升卡位之间(单发为MCT位)时自动推力保持预位
D.选择“FLX”或“TOGA”起飞时预位自动推力
