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[单选题]

设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布道底基层、垫层、土基,起主要承重作用的路面结构层位()。

A.面层

B.基层

C.底基层

D.垫层

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第1题

基层是设在面层之下,并与面层一起将车轮荷载作用传递到土基的结构层。()

基层是设在面层之下,并与面层一起将车轮荷载作用传递到土基的结构层。()

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第2题

桥面采用防水混凝土铺装的()。

A.要另设面层承受车轮荷载

B.可不另设面层而直接承受车轮荷载

C.不宜在混凝土中铺设钢筋网

D.不宜在其上面铺筑沥青表面磨耗层

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第3题

粘结层的作用是将聚苯板牢固的粘结在基层墙体上。胶粘剂主要承受两种荷载:①拉()荷载,外力垂直于墙体面层。②剪切荷载,在垂直荷载()作用下,外力平行于胶粘剂面层。
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第4题

在路面结构中,将直接位于路面面层之下的主要承重层称为()。
在路面结构中,将直接位于路面面层之下的主要承重层称为()。

A.基层

B.垫层

C.面层

D.底基层

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第5题

在路面结构中,直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层称为()。

A.面层

B.基层

C.垫层

D.土基

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第6题

基层位于()之下,是沥青路面结构层中的主要承重层,基层主要承担着面层传下来的全部车辆垂直荷载,并把面层传下来的力扩散到垫层或路基。应具有较高的强度、稳定性和耐久性,且要求抗裂性和抗冲刷性好。

A.面层.

B.底基层

C.垫层

D.结构层

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第7题

位于面层之下,底基层或垫层之上,沥青路面结构层中的主要承重层是()。A.面层B.基层C.底基层D.垫层

位于面层之下,底基层或垫层之上,沥青路面结构层中的主要承重层是()。

A.面层

B.基层

C.底基层

D.垫层

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第8题

主楞直接将力传递给立柱结构形式力的传递路径为()。

A.混凝土、钢筋、施工荷载等荷载传递给模板面层板→次楞-→主楞→顶托→立柱→底座→垫板→基础

B.混凝土、钢筋、施工荷载等荷载传递给模板面层板→次楞→横杆→扣件→立柱→底座→垫板→基础

C.混凝土、钢筋、施工荷载等荷载传递给模板面层板→主楞→顶托→立柱→垫板→底座→基础

D.混凝土、钢筋、施工荷载等荷载传递给模板面层板→主楞→顶托→立柱→扣件→底座→垫板→基础

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第9题

直接承受车轮荷载反复作用和自然因数影响的结构层是()。
直接承受车轮荷载反复作用和自然因数影响的结构层是()。

A、面层

B、基层

C、底基层

D、热层

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第10题

道路的路面直接承受汽车荷载,抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性,路面分为柔性
路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。()

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第11题

()主要承受由面层传递下来的车轮荷载的竖向力,并将其扩散到下面的结构层中。应具有足够的抗压强度和刚度,并具有良好的扩散应力的能力,同时还应具有足够的水稳性

A.面层

B.结合层

C.基层

D.垫层

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