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[多选题]

沥青玛碲脂碎石路面SMA的碾压应遵循()的原则。

A.紧跟

B.慢压

C.高频

D.低温

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第1题

SMA路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压。振动压路机应遵循()。

A.紧跟

B.慢压

C.高频

D.低幅

E.快压

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第2题

沥青玛碲脂碎石的简称是()。

A.SAC

B.SBS

C.SMA

D.AC-16

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第3题

1993年,沥青玛蹄脂碎石混合料SMA路面在我国首都机场高速公路首次应用。()
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第4题

SMA是指()。

A.沥青碎石

B.沥青玛蹄脂碎石

C.透水式沥青混凝土

D.彩色沥青

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第5题

关沥青混合料的碾压,下列说法正确的有()

A.为保证压实度,应快速碾压

B.钢轮压路机应低频高幅

C.钢轮压路机应高频低幅

D.应紧跟慢压

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第6题

工程中属典型的悬浮-密实结构的沥青混合料是 ()

A.沥青混凝土AC

B.沥青碎石AM

C.排水沥青稳定碎石ATPB

D.沥青玛蹄脂碎石SMA

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第7题

使用振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石SMA混合料时,宜采用的振动方法是()。 A.低频率、低振幅

使用振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石SMA混合料时,宜采用的振动方法是()。

A.低频率、低振幅 B.高频率、高振幅 C.低频率、高振幅 D.高频率、低振幅

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第8题

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)路面开放交通时的路表温度不高于()。
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)路面开放交通时的路表温度不高于()。

A、80℃

B、70℃

C、60℃

D、50℃

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第9题

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)配合比设计应遵循()进行。

A.目标配合比

B.初始配合比

C.基准配合比

D.生产配合比

E.试拌试铺验证

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第10题

SMA沥青玛蹄脂碎石混合料一定掺有纤维稳定剂。()
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第11题

改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,还应做到()

A.初压开始温度不低于150℃

B.碾压终了的表面温度应不低于90℃

C.保持较短的初压区段

D.在超高路段由高向低碾压

E.振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则

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