CRH2A型动车组10型车钩在解钩时，司机可以远程操作向解钩气缸充气压，解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩；同时也可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩。（）

A.从司机室检查缩回机构的功能正常

B.从司机室发出解钩信号时，左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回，且联挂机构应被解钩气缸送至解钩位置

C.解钩机构故障，则表示一个或两个电气车钩缩回阀故障，或解钩气缸故障

D.将气动单元上的手柄转动至“OFF”(关闭)位置，切断对车钩的供风。收回联挂机构

A.待挂

B.解钩

C.闭锁

D.开闭

以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是（）。

A.待连挂状态

B.连挂状态

C.待解钩状态

D.解钩状态

A.电气车钩

B.钩身及缓冲装置

C.空气管路

D.解钩气缸

A.冲气

B.放气

C.排气

D.封闭