汽车电控悬架,实现了车架与车轮之间的()支持,缓解了车身与车轮的动载和振动,从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
A.弹性
B.刚性
C.坚固
D.弱性
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A.弹性
B.刚性
C.坚固
D.弱性
第1题
汽车行驶系包括哪些几件?()
A.车架、车桥、车轮、悬架
B.车架、车桥、车轮、车身
C.车身、车桥、车轮、悬架
D.车架、车桥、车身、悬架
第3题
第4题
A、车桥
B、悬架
C、车轮
D、车架
第5题
A.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量大,悬架受到的冲击大,汽车平均行驶速度低;采用断开式车桥,汽车重心可下移,车轮上下跳动空间大,悬架刚度可变小;结构复杂,成本高。
B.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量小,悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;采用断开式车桥,汽车重心可下移,车轮上下跳动空间大,悬架刚度可变小;结构复杂,成本高。
C.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量小,悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;采用断开式车桥,汽车重心可下移,车轮上下跳动空间大,悬架刚度可变小;结构简单,成本低。
D.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量大,悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;汽车重心较高,车轮上下跳动空间小,悬架允许变形量小;结构复杂,成本高。
第6题
汽车悬架是连接()之间一切传动装置的总称。
(A)车轮与车桥, (B)车轮与车架, (C)车架与车桥, (D)钢板弹簧与车架。
第11题
A.缓和由路面不平引起的震动和冲击,以保证汽车具有良好的平顺性
B.迅速衰减车身和车桥的震动
C.传递作用在车轮和车身之间的各种力和力矩
D.保证汽车行驶时必要的安全性和操纵稳定性
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