在执行航班时，特别是长航线休息及夜航航班，客舱乘务员巡视客舱时应多注意观察，防止机上盗窃，对频繁开启行李架的旅客应做好监控（）

A．每个日航班飞行任务结束后，与下一个日航班首班间隔时间在3小时以上，必须执行航后/航前/日常维修工作

B．过站时间在3小时以下，MCC调度人员根据公司航班计划，在执行航后维修所需时间不足的情况下，及时通知航线维修人员对相关飞机执行短停维修

C．在飞机执行夜航航班前，应完成该飞机的航后/航前/日常维修工作；如发生航班延误、航班计划短停时间不足（过站时间在2小时以下）或其他不可控原因，无法执行航后/航前/日常维修工作，MCC调度人员根据公司航班计划，在执行航后维修所需时间不足的情况下，及时通知航线维修人员对相关飞机执行短停维修。若执行短停工作，需关注发动机滑油耗量

D．以上都对

A．专职安全员在执行涉疆航线时，必须将警具上身，警具随身携带，匕首须将刀鞘取下用织物包裹携带隐匿好

B．安全员着装（宽松衣服、系带鞋）应便于机上反劫持活动的开展，并不可佩戴任何装饰品

C．执行涉疆航线航班的乘务组迎客时，密切关注每一名旅客情况，特别是少数民族

D．携带拐杖、手杖上飞机的旅客，拐杖、手杖要求统一由乘务组保管

乘务长执行航班必须携带的飞行资料包含以下哪种资料()。

A.《客舱乘务员手册》

B.《乘务员广播词》

C.《国内航线英语一百句》

D.《国际航线英语一百句》

A.航班执行日期

B.航班号（包括承运航空公司代码和航班号）

C.机型、机号

D.任务性质

E.航线及航班计划时间；其他特殊保障要求

A.完成高原/高高原机场运行航班的航线维修工作，以及氧气维护和滑油消耗率的确认工作

B.当氧气瓶压力低于相关规定值时不放行执行高原机场运行航班

C.当相关滑油消耗率达到或超过相应滑油消耗率警戒值时，在该缺陷未得到排除或技术批准前不放行执行高高原机场运行航班

D.A+B+C