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[判断题]

对于加注防锈、防冻液的汽车发动机,为了减少冷却液的损失,保证冷却系的正常工作,采用散热器+副散热器结构。()

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第1题

当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。()
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第2题

发动机冷却系的小循环是指冷却液未经过散热器的循环方式。
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第3题

发动机冷却系中冷却液通过散热器的循环称为()。
发动机冷却系中冷却液通过散热器的循环称为()。

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第4题

属于汽车发动机冷却系的部件有()。

A.水泵

B.散热器

C.节温器

D.水套

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第5题

轿车发动机大都采用水冷冷却系统来冷却发动机,冷却液主要由()组成

A.水和防冻液

B.水和酒精

C.酒精和防锈液

D.水和防锈液

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第6题

对于发动机冷却系,下列()不是组成部分。

A.散热器

B.水泵

C.风扇

D.压缩机

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第7题

节温器失效而引起发动机过热,其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低,而散热器内冷却液的温度较高。()
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第8题

发动机水冷系,冷却风扇工作时,风向散热器方向吹去,散发热量。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

所有汽车的散热器都装有散热器盖。()
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第10题

冷却液流经散热器的循环流动称为小循环。()
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第11题

冬季车辆回库,应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的()(加注长效防冻液的车除外)。
冬季车辆回库,应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的()(加注长效防冻液的车除外)。

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