题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

从()零时起,全国高速公路29个联网省份的487个省界收费站全部取消,我国高速公路实现一张网运营模式。

A.2020年1月1日

B.2020年2月1日

C.2020年3月1日

D.2020年4月1日

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第1题

取消高速公路省界收费站以后,高速公路实现联网运营模式,意味着全国统一管理。()
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第2题

(),全国取消高速公路省界收费站切换开始。

A.2020年1月1日零时

B.2019年12月31日零时

C.2019年1月1日零时

D.2020年1月1日十二时

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第3题

我国计划两年内基本取消全国高速公路省界收费站,便利群众。()
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第4题

我国将推动取消高速公路省界收费站()
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第5题

取消高速公路省界收费站,意味着取消收取高速公路通行费。()
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第6题

按照深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关工作部署,自2020年1月1日起,我省高速公路将继续严格执行对ETC用户()的通行费优惠

A.0.05

B.0.01

C.0.1

D.0.02

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第7题

高速公路收费模式采用龙门架分段式收费,从而产生多条计费信息龙门架是布设在两个相邻收费站之间计算收费金额和扣费的设备,2020年1月1日全国取消省界收费站后,原有以省为界的运营模式,变为全国统一运行()此题为判断题(对,错)。
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第8题

取消省高速公路省界收费站,设置ETC门架系统,实现对所有车辆()

A.不予收费

B.计重收费

C.分段计费

D.入口收费

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第9题

取消高速公路省界收费站后,ETC用户原有的卡和车载标签没有变化。()
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第10题

()是深化收费公路制度改革,取消全国高速公路省界收费站,实现车辆分段计费的重要设施,具备通过5.8GHz专用短程通讯读取车辆OBU或CPC卡的信息。
()是深化收费公路制度改革,取消全国高速公路省界收费站,实现车辆分段计费的重要设施,具备通过5.8GHz专用短程通讯读取车辆OBU或CPC卡的信息。

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第11题

国务院《关于取消高速公路省界收费站实施方案》要求,从()起,调整货车通行费计费方式,统一按车(轴)型收费

A.2020年7月1日

B.2019年7月1日

C.2019年9月1日

D.2020年1月1日

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