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[填空题]

电控多点燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的喷油时间来控制()大小的。

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第1题

多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。  

A.喷油压力;   

B.喷油时间;   

C.喷孔大小;   

D.针阀行程。   

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第2题

关于电控燃油喷射系统的控制,下列说法错误的是()

A.电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的,而喷油器的工作由ECU进行控制

B.ECU对喷油器的控制包括两方面的内容,一是喷油时刻的控制,二是喷油持续时间的控制

C.对于多点间歇式喷射发动机,按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类

D.在发动机稳定工况的大部分运转时间,喷油器以异步方式工作,而起动、加速等过渡工况,喷油器以同步方式工作

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第3题

电控汽油喷射系统中,控制喷油量的参数是_____

A.喷油压力

B.喷油器的结构

C.喷油时间

D.电流的大小

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第4题

在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中,电脑必须控制喷油器喷油的开始时刻,这就是喷油正时控制()
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第5题

按喷射时序分类有: 、 间歇喷射,间歇喷射分为: 1、 :ECU控制各缸所有的喷油器同时开启、同时关闭。 2、 :ECU控制各组喷油器喷油。 3、 :ECU发出喷油脉冲信号,控制喷油器按进气行程的顺序依次进行燃油喷射
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第6题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中,ECU控制喷油量的方法也是控制喷油时间和喷油压力。()
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第7题

电控发动机所要求的燃油喷射量,一般是由E C U控制喷油器的()来确定。A.通电时间长短B.燃油压力高

电控发动机所要求的燃油喷射量,一般是由E C U控制喷油器的()来确定。

A.通电时间长短

B.燃油压力高低

C.喷油孔大小

D.喷油孔数量

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第8题

电控发动机所要求的燃油喷射量,一般是由ECU控制喷油器的通断时间来确定的。()
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第9题

电子燃油喷射系统的控制项目是喷油正时、燃油停供、燃油泵的控制和()。

A、通电时间控制

B、喷油时间控制

C、喷油器控制

D、喷油量控制

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第10题

国Ⅲ柴油机电控单体泵系统(电控单体泵、机械式喷油器),喷油量、喷油正时由ECU控制()来实现,喷油规律由()来决定。
国Ⅲ柴油机电控单体泵系统(电控单体泵、机械式喷油器),喷油量、喷油正时由ECU控制()来实现,喷油规律由()来决定。

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第11题

电控燃油喷射(EFI)的原理是:电脑根据各传感器提供的信号计算出最佳喷油持续时间,并向喷油器输出开启信号,以控制()

A.喷油角度

B.喷油量

C.喷油时间

D.喷油压力

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