《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，有砟轨道轨枕钢筋外露，属于混凝土轨枕严重伤损。（)

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕，轨枕配置标准为每千米()根，均匀布置。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，有砟道床应根据道床脏污程度有计划地进行清筛，保持道床弹性和排水良好，防止轨枕空吊和道床翻浆。（)

有砟轨道线路综合维修验收评分标准轨枕失效每处扣40分

以下属于无砟轨道线路设备状态评定双块式无砟轨道扣分条件的是（）

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行预防性打磨。（)

无砟轨道线路设备状态评定评分标准双块式轨枕Ⅲ级伤损每根扣8分

线路养护维修技术是高速铁路技术体系的重要组成部分，为指导我国高速铁路无砟轨道线路养护维修，满足线路高可靠性、高稳定性、高平顺性的要求，保持无砟轨道耐久性，特制定《高速铁路无砟轨道线路维修规则》。（)

高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。（)

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时可以锤击轨底。（)

无砟轨道都没有轨枕。（)

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：200～250km/h线路轨道质量指数（TQI)管理值：波长范围15～42m，TQI80。（)