题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
偏航编码器的计数齿轮和偏航回转支承内齿圈啮合，记录偏航角度，并反馈给控制系统，超过最大偏航角度后，控制系统会自动解缆。（）
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A．1.2-3
B．1.5-3
C．1.6-3
更多“偏航编码器的计数齿轮和偏航回转支承内齿圈啮合，记录偏航角度，…”相关的问题
第2题
偏航驱动机构包括().
偏航驱动机构包括（).
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A . 一个偏航电机，一个减速比为1159.5：1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为14的偏航小齿轮
B . 一个偏航电机，偏航刹车，一个齿数为14的偏航小齿轮
C . 一个偏航电机，偏航轴承、一个减速比为1159.5：1的4级行星减速齿轮箱
D . 偏航电机，偏航刹车、偏航轴承
第8题
风机检测偏航角度的绝对值持续2s超过()度，风机报偏航位置故障.
风机检测偏航角度的绝对值持续2s超过（)度，风机报偏航位置故障.
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A . 800
B . 850
C . 920
D . 950
第9题
如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是()
如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是（)
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A . 左偏航，偏航位置值减小
B . 左偏航，偏航位置值增加
C . 右偏航，偏航位置值减小
D . 右偏航，偏航位置值增加
第11题
偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的风向标()反馈机舱位置夹角决定是否偏航.
偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的风向标（)反馈机舱位置夹角决定是否偏航.
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