下列关于减速器的说法正确的是()。
A.以上均不正确
B.能增大功率
C.不能提高功率但电动机的功率全部传到驱动滚筒上
D.会降低功率
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A.以上均不正确
B.能增大功率
C.不能提高功率但电动机的功率全部传到驱动滚筒上
D.会降低功率
第1题
A.都有减速器,工作时不受扭矩的限制
B.都有减速器,工作时要受扭矩的限制
C.都没有减速器,工作时要受扭矩的限制
D.都没有减速器,工作时不受扭矩的限制
第2题
A.都有减速器,工作时不受扭矩的限制
B.都有减速器,工作时要受扭矩的限制
C.都没有减速器,工作时要受扭矩的限制
D.都没有减速器,工作时不受扭矩的限制
第3题
A.相正确传统减速器,谐波减速器体积小、质量小
B.由于谐波减速器中有一部件是柔轮,其容易发生形变,因此谐波减速器的精度较差
C.运动平稳,噪声小
D.传动比范围大
第6题
A.相对传统减速器,谐波减速器体积小、质量小
B.由于谐波减速器中有一部件是柔轮,其容易发生形变,因此谐波减速器的精度较差
C.运动平稳,噪声小
D.传动比范围大
第7题
谐波减速机是利用行星齿轮传动原理发展起来的减速器,在工业机器人上得到了大量的应用,关于谐波减速器下列说法错误的是()。
A.相对传统减速器,谐波减速器体积小、质量小
B.由于谐波减速机中有一部件是柔轮,其容易发生形变,因此谐波减速机的精度较差
C.运动平稳,噪声小
D.传动比范围大
第8题
A.减速器的作用之一是将力传动方向改变90度
B.减速器主动锥齿轮空套在传动轴上
C.减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连
D.当传动比过大,采用单级主减速器传动,造成从动锥齿轮直径过大,影响汽车通过性
E.单级减速器减速比最大不超过10
第11题
A.用着色法检查传动齿轮的啮合间隙时,铅丝长度不应小于5个齿距
B.可逆转的齿轮副,齿轮两侧都要进行接触斑点的检测
C.薄壁轴瓦装配后,在中分面处用0.02mm塞尺检查,塞入深度不应大于结合面宽度的1/3
D.采用压装法将滚动轴承装轴上时,压装力应施加在保持架上
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