汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。（)

A.多气门机构

B.可变配气正时技术

C.减少进气受热

D.进气预热

A.全铝发动机

B.涡轮增压

C.缸内直喷

D.以上都是

A.缸体不锈钢熔射技术

B.真空低压铸造缸盖

C.高压缸内直喷

D.全新凸轮轴润滑系统

A.缸盖进气孔道

B.气门导管

C.气门台柱

D.气门

A.转速传感器

B.爆震传感器

C.氧传感器

D.VVT传感器

A.增大

B.减小

C.不变

D.都可能

A.省油|提高发动机动力

B.提高发动机动力

C.减轻发动机重量

D.抵消发动机振动

A.是否采用涡轮增压技术

B.是否采用火花塞点火

C.换气方式的不同

D.发动机选用的燃料不同

A.进气门及进气孔道

B.排气门及排气孔道

C.进排气孔道

D.进、排气门

A.等长的进气支管

B.FSI缸内直喷技术

C.曲轴偏置

D.真圆加工