更多“富勒(Fuller)变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成()。”相关的问题
第1题
富勒(Fuller)变速箱拨叉轴上锁止螺钉松动会造成()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
点击查看答案
第2题
富勒(Fuller)变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住,引起壳体破裂,换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大,造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰,引起()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
点击查看答案
第3题
富勒(Fuller)变速箱的主、副变速箱均采用两根结构完全一样的中间轴,相间()。
点击查看答案
第4题
当移动接合齿座与主轴齿轮啮合时,相啮合的齿必须平行,如果接合齿有()或已磨损,在旋转时便有分离的趋势,在一定条件下就会引起富勒(Fuller)主变速箱脱挡原因脱挡。
点击查看答案
第5题
富勒(Fuller)双中间轴九挡变速器的副变速器由()操纵换档,气路系统包括空气滤清调节器、双H气阀,副箱换档气缸和接管路。
点击查看答案
第6题
富勒(Fuller)变速箱,新变速箱在行驶(),必须更换润滑油。
A.2000~5000km
B.1000~1500km
C.100~150h
D.200~500h
点击查看答案
第7题
富勒(Fuller)变速箱工作温度:连续工作温度不得超过(),最低温度不得低于-40°。
点击查看答案
第8题
富勒(Fuller)变速箱,每行驶5000km后应()。
A.检查油面高度
B.泄漏情况
C.进行补充
D.更换润滑油
点击查看答案
第9题
富勒(Fuller)变速箱由于“对齿”误差所造成的,变速器重新装配时“对齿”不正确或由于齿轮在副轴上转动所造成的“对齿”不正确,会产生()。
点击查看答案
第10题
富勒(Fuller)变速箱由于副轴及主轴轴承的轴向间隙过大,当扭矩变换方向时会产生()。
点击查看答案