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[单选题]

电机车的碰头是承受机车与车辆间相互碰撞的()。

A.粘着系数

B.摩擦力

C.冲击力

D.阻力

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第1题

电机车的粘着系数与电机车运行()有关。

A.制动力

B.速度

C.牵引力

D.功率

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第2题

撒砂的目的是增加车轮与钢轨之间的粘着系数从而增加电机车的粘着力以提高机车的牵引力或制动力。()
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第3题

撒沙的目的是增加车轮与钢轨之间的()。

A.粘着系数

B.摩擦力

C.压力

D.阻力

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第4题

电机车粘着重量等于该机车自身的重量。()
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第5题

电机车的粘着质量习惯上用吨为单位表示,即等于电机车的总质量。()
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第6题

电机车的两端共装有()个碰头。

A.3

B.2

C.1

D.4

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第7题

电机车碰头的伸缩长度不应小于30mm。()
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第8题

电机车的车碰头组成有()结构。

A.惰性

B.弹性

C.非金属

D.木质

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第9题

机车运行速度越大,粘着系数越小。()
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第10题

机车()设在底架缓冲座内,用于机车和车辆的自动连接或分解,同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。

A.牵引装置

B.辅助装置

C.牵引杆装置

D.基础制动装置

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