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[判断题]

汽车向右转向时,若增加左后轮的驱动力,减小右后轮的驱动力,则会引起不足转向减小。()

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第1题

汽车前轮是转向轮,前轮侧滑比后轮侧滑后果严重,对安全行车威胁较大。()
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第2题

汽车的转向是一般是通过()在路面上偏转一定角度来实现的。

A.前轮

B.后轮

C.前后轮

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第3题

不足侧倾外倾能够增加汽车的不足转向特性,提高转向安全性,因此应该适当增大。()
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第4题

在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。

A.失去转向性能

B.甩尾

C.正常转向

D.调头

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第5题

汽车一旦起步,其行驶情况就要取决于驱动力与行驶阻力之间的关系,当行驶阻力大于驱动力时,汽车将减速行驶甚至停车。()
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第6题

汽车行驶的过程中,汽车的驱动力与汽车的行驶阻力始终处于平衡状态,即:汽车的驱动力等于汽车的行驶阻力之和。()
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第7题

在汽车紧急制动时,汽车重心向前轮转移,使前轮的印迹变浓,后轮印迹变窄而轻。()
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第8题

汽车的附着条件表明驱动力必须大于汽车与路面间的附着力。()
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第9题

汽车正常行驶的条件是驱动力不小于滚动阻力与空气阻力之和。()
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第10题

转向盘自由行程是指汽车处于直线行驶位置时,在转向轮不发生偏转的情况下,转向盘所能转过的行程或者角度。()
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