受变载拉伸螺栓的损坏多为螺栓杆有应力集中处的疲劳断裂。（)

在紧螺栓联接中，如果螺母或螺栓头的支承面不垂直于螺栓的中心线，螺栓内产生的应力将包括为拉伸应力、扭转应力和弯曲应力。（)

传动齿轮承受的应力为压应力和弯曲应力，载荷的性质为循环冲击载荷，受载的状态为摩擦和震动，常见的失效形式有断齿、磨损、疲劳断裂和接触疲劳。（)

在螺纹、螺栓头等易产生应力集中的部位采用较大的圆角和卸载结构以减小应力集中，可提高螺栓连接强度。（)

矿车碰头损坏或缺少，碰头弹簧损坏，螺栓断裂、松动，矿车应该报废。（)

金属材料在远低于其屈服极限的交变应力长期作用下发生的断裂现象，称为金属的疲劳。汽轮机的轴和叶片等零部件的损坏，多以金属疲劳损坏的方式失效。（）

在变应力作用下，零件的失效形式主要是疲劳断裂。（)

应力集中会引起脆性材料断裂;使脆性和塑性材料产生疲劳裂纹。（)

对受横向变载荷的普通螺栓连接适当增加与紫力可以提高螺栓的抗疲劳强度。（)

机组振动过大，会使叶轮等转动部件的应力增加，产生交变应力，导致疲劳而损坏。（)

螺栓是标准件，连杆螺栓损坏后可用其它相同规格的螺栓代替。（)