更多“经实验不能自动复位的须分解,弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换…”相关的问题
第1题
KCF1-1型空车安全阀定压弹簧自由高原型为33±0.99mm,自由高小于()mm时更换新品。
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第2题
转K4型弹簧托板横裂纹时更换,纵裂纹长度不大于50mm、深度不大于()mm或焊缝开裂时,焊修后磨平。
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第3题
气门弹簧检验时,对比新旧弹簧的自由长度超过()时应予更换。
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第4题
对推出系统复位弹簧叙述不正确的是()。
A.复位弹簧的作用使推出系统复位
B.复位弹簧有时为了满足自动化生产的需要
C.用复位弹簧可以省略复位杆
D.用复位弹簧时不能省略复位杆
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第5题
配件制造质量保证内容规定:摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效,质量保证期限应为()。
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第6题
脱轨自动制动装置,拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于()mm时更换,变形时调修或更换。
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第7题
柴油机E级检修标准中:柱塞及出油阀弹簧()时更换。
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第8题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳造成弹簧失去弹性或出现裂纹时,其弹簧应报废。()
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第9题
换向阀阀心不能移动的原因可能有()。
A.弹簧太软,阀芯不能自动复位
B.阀芯弯曲
C.密封圈失效
D.油液粘度太大
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第10题
个别气缸的高压油管脉冲减弱或无规律,大多是因()引起。
A.塞柱弹簧或出油阀弹簧折断
B.泵下体磨损
C.柱塞套裂纹
D.出油阀体裂纹
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