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[多选题]

不影响道床稳定的无缝线路应力放散作业,封锁施工开通后放行列车条件。

A.第一列45km/h

B.第二列60km/h

C.第三列120km/h

D.第四列140km/h

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第1题

不影响道床稳定的施工作业有哪些:()。

A.成段更换钢轨

B.无缝线路应力放散

C.成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头

D.成段修整轨底坡

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第2题

成段调整轨缝作业,使用移动停车信号防护,拆开接头并插入短轨头,封锁施工结束,线路开通后第一列45km£¯h,第二列60km£¯h,第三列()km£¯h,其后恢复常速。

A.100

B.80

C.160

D.120

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第3题

无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路应力放散,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。()
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第4题

向同一封锁区间进入路用列车,若需分别开行时,第一列开出500m或时间间隔6min后,才能续发第二列。()
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第5题

禁止在扰动道床不能预先轧道的线路施工开通后,第一趟列车放行旅客列车。()
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第6题

普速铁路成段破底清筛、更换钢轨或轨枕,无缝线路应力放散等一般属于Ⅰ级施工。()
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第7题

动力稳定车的作业可以使维修后铁路线路迅速提高道床横向阻力、道床稳定性以及扣件压力。()
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第8题

()作业应采取流水作业方法,使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定,使线路尽快达到放行列车的条件。

A.清筛机

B.配砟整形车

C.捣固车

D.动力稳定车

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第9题

工作领导人在组织作业时,要做好下列事项:检查确认接触网设备()及线路开通条件。

A.未封锁

B.停电

C.封锁

D.送电

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第10题

下列条件中,属于有助无缝线路养护轨道稳定的因素有()。

A.道床横向力

B.轨道原始弯曲

C.轨道框架

D.温度拉力

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