制动器制动力仅由制动器（)参数所决定，并与制动系的液压或空气压力成正比。

A.在地面制动力在达到附着力之前制动器制动力等于地面的动力

B.制动器制动力的最大值为附着力

C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大

D.制动器制动力受附着力的限制

A.增加制动力

B.快速制动

C.减少工作制动器磨损

D.防止工作制动器失效

A.制动器制动力等于地面制动力

B.制动器制动力大于地面制动力

C.地面制动力大于附着力

D.制动器制动力大于附着力

A.地面制动力

B.制动踏板力

C.附着力

D.地面摩擦力

A.制动距离

B.制动减速度

C.制动力

D.制动器

A.电力液压制动器

B.电磁制动器

C.手动制动器

A.制动踏板力

B.地面摩擦系数

C.汽车行驶速度

D.附着力