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[单选题]

主变速传动系从电动机到主轴,通常为

A.升速传动

B.等速传动

C.降速传动

D.分离传动

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第1题

在带传动中,主动带轮直径比被动带轮直径大,这种传动属于()传动。

A.A.增速

B.B.降速

C.C.等速

D.D.怠速

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第2题

某数控机床主轴采用“分段无极变速”形式配置的原因是()。

A.增加机床精度

B.降低噪声

C.提高传动效率

D.解决电动机驱动和主轴传动功率的匹配问题

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第3题

在三角皮带传动中,主动带轮直径比被动带轮直径小,这种传动属于()传动。

A.A.增速

B.B.降速

C.C.等速

D.D.怠速

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第4题

在主传动系设计中,通常,中间轴的最高转速不超过()的速。

A.I轴

B.II轴

C.电机

D.主轴

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第5题

设计变速传动系统运动时,传动副“前多后少”,传动线要“前密后疏”;降速要“前慢后快”。()
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第6题

准等速万向节是根据两个普通万向节实现等速传动原理制成的,只能近似实现等角速传动。()
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第7题

设计变速传动系统运动时,传动副“前多后少”,传动线要“前密后疏”;升速要“前慢后快”。()
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第8题

能实现无级变速的是()。(单选题)

A.轮系

B.链轮传动

C.凸轮机构

D.液压传动

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第9题

阀门Z945T-2.5传动方式为()

A.电动机传动

B.气动

C.正齿轮传动

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第10题

设计变速传动系统运动时,传动副“前多后少”,传动线要“前密后疏”;升速要“前快后慢”。()
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