题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在自行车停车设施设计方面,自行车停车场地位置的选择应依据道路、广场及公共建筑布置,以()分散就近设置为主。

A.特大型

B.大型

C.中型

D.小型

E.特小型

单选题,请选择你认为正确的答案:
提交
你的答案:
错误
正确
查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“在自行车停车设施设计方面,自行车停车场地位置的选择应依据道路…”相关的问题

第1题

路外停车场地是道路用地控制线以内专辟的停车场,包括停车库,停车楼,各类大型公共建筑附设的停车场地。()
点击查看答案

第2题

下列选项中,不属于交叉口自行车交通组织方法的是()。

A.设置右转弯候车区

B.两次绿灯法

C.停车线退后法

D.设置自行车横道

E.设置自行车左转弯专用车道

点击查看答案

第3题

在城市道路停车时,右侧车轮距道路边缘不得超过()米,防止行人或自行车从右侧穿行。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.1

点击查看答案

第4题

在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路非机动车的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。

A.A.1.0%

B.B.1.5%

C.C.2.0%

D.D.2.5%

点击查看答案

第5题

以行列式布置为主,以少量住宅或公共建筑沿道路或院落周边布置,形成半开敞式院落,这类住宅组团布置属于()。

A.自由式

B.周边式

C.混合式

D.散点式

点击查看答案

第6题

城市交通广场的规划设计不用满足以下()项的要求。
A.应很好地组织人流和车流,以保证广场上的车辆和行人互不干扰,畅通无阻

B.交通枢纽站前广场,主要应解决人流、车流两大流线的相互关系,一般应为人流设置独立出入口和连接城市交通干线的单独路线

C.广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积,其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定

D.在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时,其具体位置应与建筑物的出入口协调,以免人、车混杂,或车流交叉过多,使交通阻塞城市交通广场的规划设计要求:城市交通广场应很好地组织人流和车流,以保证广场上的车辆和行人互不干扰,畅通无阻;广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积,其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定;在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时,其具体位置应与建筑物的出入口协调,以免人、车混杂,或车流交叉过多,使交通阻塞。

点击查看答案

第7题

遇特大暴雨时,千万不要冒险行驶,应选择较低的安全地带停车。()
点击查看答案

第8题

钢筋冷拉机械操作安全注意事项包括()。

A.当有停车信号或见到有人进入危险区时,应立即停拉,并稍稍放松卷扬钢丝绳

B.夜间作业的照明设施,应装设在张拉危险区外

C.配重框提起时高度应限制在离地面300m以内。冷拉场地应设防护栏杆及警告标志

D.卷扬机设置位置应使操作人员能见到全部冷拉场地

E.冷拉场地不得有无关人员。操作人员在作业时必须离开钢筋2m以外

点击查看答案

第9题

公交车自行车专用道路是指专门供公交车和自行车行驶的道路。()
点击查看答案

第10题

机车停车位置,应该以地面信号为依据。()
点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信