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[单选题]

CRH5型动车组主变压器使用()方式,牵引变流器使用成熟的IGBT技术。

A.油冷

B.水冷

C.油水混合冷却

D.风冷

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第1题

CRH5型动车组主变压器的冷却方式为()。

A.风冷

B.油冷+风冷

C.水冷

D.自然冷

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第2题

牵引电机的冷却方式为_____。

A.强迫风冷

B.自然冷却

C.强迫水冷

D.油浸自冷

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第3题

HXD1C型电力机车的辅助变流器采用()。

A.循环水冷方式

B.强迫风冷方式

C.循环油冷方式

D.强迫水循环风冷方式

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第4题

CRH380A统型动车组牵引电机的冷却方式为强制风冷方式。()
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第5题

船舶常用的电力变压器从冷却的方式上看,属于()。

A.强迫风冷

B.水冷

C.油浸变压器

D.自然风冷

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第6题

#1主变的冷却方式是:()。

A.强迫油循环风冷

B.自冷

C.风冷/自冷

D.风冷

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第7题

钢轨焊接接头正火加热后,轨头宜采用()冷却方式。

A.水冷

B.风冷

C.油冷

D.干冷

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第8题

HXD1C型电力机车冷却塔有一个冷却回路,共同用于牵引变流器和主变压器油冷却液回路。()
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第9题

CRH380CL型动车组发生主变压器冷却系统故障,司机按下“牵引£¯辅助复位”按钮对变压器冷却风机故障进行复位。()
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