机车司机在接近风门、巷道口、峒室口等处所，都必须慢行、发出警示信号，随时准备停车。（)

电机车在接近风门、硐室出口、坡度较大等处所时，必须减低速度，并发出警号。（)

机车接近道口、曲线、管架、桥梁或鸣笛标等处所，在制动距离前方至少鸣示注意信号4次（）

机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。（)

列车在非自动闭塞区间停车后，机车司机未发出警报信号时，车辆乘务员不得远离，待停车原因消除后，机车司机可自行开车。（）

任何人发出紧急停车信号，司机必须立即停车。（)

旅客列车在区间被迫停车后，机车司机应发出一长三短声警报信号，并指派学习司机（非操纵司机）由列车运行方向右侧向后，车辆乘务员由同侧向前，进行检查，待取得联系。（）

调车机车司机在作业中，应该正确及时地执行信号的显示要求。没有信号（指令)不准动车，信号（指令)不清（)。

来自任何岗位发出的停车信号，牵引机接到信号后都必须立即停止牵引。（)

串车进出车场，信号把钩工应做到目接目送，与（)配合默契，以便做好随时发出停车信号的准备。

遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，司机可向机务段调度员提出减吨申请。（)