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[单选题]

对于顶置式配气机构()就是气门杆端与摇臂之间的间隙。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.提前角

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第1题

顶置式配气机构的气门间隙是指()。

A.摇臂与推杆之间的间隙

B.摇臂与气门之间的间隙

C.挺柱与气门之间的间隙

D.挺柱与凸轮之间的间隙

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第2题

侧置气门式配气机构由()组成。

A.气门

B.气门弹簧

C.正时齿轮

D.凸轮轴

E.挺杆和摇臂

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第3题

气门间隙过大,会使配气相位提前()
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第4题

进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示,称为()。

A.气门间隙

B.发火间隔角

C.配气相位

D.发火间隔角

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第5题

气门间隙是指气门处于开启位置时,气门杆端与摇臂之间的间隙。()
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第6题

气门式配气机构按气门的布置位置可分为()。

A.顶置式和侧置式气门

B.上置式和下置式凸轮轴

C.齿轮传动式

D.链条传动式

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第7题

发动机配气机构包括()和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,凸轮轴和正时齿轮。

A.缸盖进气孔道

B.气门导管

C.气门台柱

D.气门

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第8题

配气机构由()和气门组组成。

A.推杆组

B.摇臂组

C.气门传动组

D.挺杆组

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第9题

发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻,称为()。

A.配气相位

B.曲轴转角

C.进气门开启提前角

D.排气门关闭延迟角

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第10题

配气机构的调整包括()的调整和配气相位的调整两个方面。

A.凸轮位置

B.曲轴转角

C.冷态气门间隙

D.发火顺序

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