题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过()mm。

A.8

B.9

C.10

D.11

单选题,请选择你认为正确的答案:
提交
你的答案:
错误
正确
查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“ 牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮…”相关的问题

第1题

车辆踏面圆周磨耗深度在距轮缘内侧70mm的踏面处测量。()
点击查看答案

第2题

我国车辆用车轮的踏面有锥形踏面和磨耗型圆弧踏面两种类型。()
点击查看答案

第3题

车辆典型故障中车轮故障包括:车轮踏面擦伤过限、()车轮踏面圆周磨耗过限、车轮轮辋辐板裂损等。

A.车轮轮缘过限

B.车轮踏面凹下过限

C.车轮踏面剥离过限

D.车轮踏面缺损过限

点击查看答案

第4题

车轮踏面擦伤深度不超过()mm。

A.0.7

B.1

C.18

D.40

点击查看答案

第5题

轮径差过大时,车体重心向小轮径一侧偏移,致使小轮径之轮缘,踏面磨耗加剧。()
点击查看答案

第6题

车轮踏面磨损凹槽深度不应超过10mm。()
点击查看答案

第7题

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹,踏面擦伤深度不超过有关规定,车轮轮辋厚度不小于23mm。()
点击查看答案

第8题

钢轨侧而磨耗在钢轨踏面下()处测量。

A.16mm

B.14mam

C.18mm

点击查看答案

第9题

侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm范围内测量。()
点击查看答案

第10题

磨耗形踏面等效斜度是非恒定的。在平衡位置时等效斜度较小轮对位移大时等效斜度大,实现平道时平稳性好,通过曲线时左右滚动半径差大,避免轮缘接触钢轨,减小离心力和列车阻力。()
点击查看答案

第11题

车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于()毫米。

A.15

B.20

C.25

点击查看答案
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信