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[判断题]

根据民航局有关规定,不允许没有机场隔离区通行证的车辆进出机场隔离区。旅客如需使用救护车接送,须自行联系始发及到达机场急救中心救护车,所产生的一切费用由旅客本人自行承担。()

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第1题

除机场因安全保卫、治安管理和应急救援等工作需要外,任何单位和个人不得在控制区内自行设置警戒线、隔离区和限制区,各保障单位在进行施工作业需设置隔离区时,及时联系(),征得同意后,方可设置施工隔离区

A.机场公安局

B.飞行区管理部

C.航空安全保卫部

D.航站楼管理部

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第2题

()应当根据安全保卫的需要,划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等,并分别设置安全防护设施和明显标志。错误的是()。

A.候机隔离区

B.航空活动区

C.民用运输机场

D.机场控制区

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第3题

机场控制区应当根据安全保卫的需要,划定为候机隔离区、旅客活动区、维修区、行李分检装卸区、货物存放区,并分别设置安全防护设施和明显标志。()
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第4题

进入机场控制区的车辆应当由()的驾驶员驾驶,在机场()内行驶的车辆应当按照划定的路线行驶,在划定的位置停放。

A.合格

B.符合

C.控制区

D.隔离区

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第5题

机场控制区应当根据()的需要,划定为()、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等,并分别设置安全防护设施和明显标志。

A.候机隔离区

B.机场控制区

C.安全保卫

D.控制区

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第6题

()不得进入候机隔离区。

A.乘机旅客

B.接送的人员

C.晚到旅客

D.其他人员

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第7题

根据青岛机场运行安全管理规定,机场在每个机位内设置了加油车进出避让区。以下关于该区域的说法中,说法错误的是()。

A.加油车进出避让区的设置是为了解决或避免加油车与其他保障车辆保障冲突的问题

B.加油车进出避让区没有在机坪上画设出来,是机场为了保证安全和运行划定出的虚拟区域

C.加油车进出避让区是可以停放除加油车之外的其他车辆设备的,但是在停放时必须相应的操作人员在工作现场,在加油车进出期间,车辆设备操作人员应当根据加油车驾驶员的要求进行移动

D.加油车进出避让区任何时候都是禁止任何车辆设备停放的,包括货运托盘车和行李牵引车

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第8题

机场控制区应当根据安全保卫的需要,划定为候机隔离区、行李分检装卸区和航空器活动区。()
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第9题

航空器活动区、国际和国内隔离区、行李分拣区是机场控制区。()
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第10题

机场控制区划分为候机隔离区、行李分拣装卸区、()。

A.航空器活动区

B.维修区

C.货物存放区

D.停放区

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