汽车温控器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。（)

A.冷冻水

B.循环冷却水

C.调节冷却水

D.工艺水

A.冷却

B.循环

C.加压

D.提高散热

A.调节冷却水

B.循环水

C.工艺水

D.一次水

A.散热器将冷却水的热量散入大气

B.膨胀水箱建立封闭系统，减少空气对冷却系内部的氧化，但不能避免冷却水的流失

C.水泵对冷却水加压，强制冷却水流动

D.风扇促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力

A.热源-节温器-散热器-水泵-热源

B.热源-散热器-水泵-节温器-热源

C.热源-节温器-水泵-热源

D.热源-散热器-节温器-水泵-热源

A.能量调节机构不够灵活严密，指示不准确

B.冷却系统溢水

C.制冷循环回路无足够的制冷剂

D.电信机房的温、湿度超出规定范围，不能调节

A.水量调节和风量调节两种方法

B.室内温度调节和排风量调节两种方法

C.室内温度调节和新风量调节两种方法

D.冷冻水温度新回风量比调节两种方法