每一楼层处均应设置附墙支座，且每一附墙支座应能承受该机位范围内的全部荷载的设计值，并应乘以荷载不均匀系数（）或冲击系数（）。

A.荷载的设计值应乘以相应的冲击系数

B.应在一个机位内分别按升降工况和使用工况的荷载取值进行验算

C.应依据实际情况分别进行强度和变形验算

D.防坠装置应与提升装置设置在同一附墙支座上

A.标准的附墙支座

B.加垫框的附墙支座

C.加加长支座的附墙支座

D.加板式支座的附墙支座

A.标准的附墙支座

B.加垫框的附墙支座

C.加加长支座的附墙支座

D.加板式支座的附墙支座

A.标准的附墙支座

B.加垫框的附墙支座

C.加长支座的附墙支座

D.加板式支座的附墙支座

A.竖向主框架

B.架体构架

C.建筑工程结构

D.附墙支座

A.吊点

B.脚踏板

C.导轨

D.主框架

A.架体高度

B.架体宽度

C.预埋孔位置

D.离墙间距

A.防倾覆装置

B.防坠落装置

C.荷载控制装置

D.附墙支座

A.冲孔网板

B.附墙支座

C.悬臂梁

D.斜拉杆

A.9m

B.12m

C.6m

D.3m