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第1题
当区间轨道电路发生故障或方向电路因故出现相邻两站同为接车站的“双接”现象（即接车表示灯均点亮黄灯)，须使用（)改变运行方向。
A.接车辅助按钮
B.总辅助按钮
C.发车辅助按钮
D.改方按钮
第2题
按（)行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过CTC£¯TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》，确认区间空闲。
A.自动闭塞法
B.自动站间闭塞法
C.站间组织
D.电话闭塞法
第3题
自动站间闭塞区间车站需要使用计轴复零按钮时，列车调度员应确认区间空闲;两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲，并（)向列车调度员请求。
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第4题
半自动闭塞，接车站轨道电路发生故障时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，破封使用事故按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。（)
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第5题
自动闭塞区间正常办理发车进路以及使用辅助办理后，发车站接车方向表示灯仍亮黄灯，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（)
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第6题
需要使用故障按钮时，当列车到达接车站（包括因故退回原发站)时，由（)办理。
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第7题
使用调度命令无线传送系统传送行车凭证，车站值班员办理接发列车时，由（)传送。
A.列车调度员
B.助理调度员
C.车站值班员
D.助理值班员
第8题
按站间组织行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过（)，确认区间空闲。
A.区间占用表示灯
B.CTC
C.TDCS
D.《行车日志》
第9题
双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因，闭塞机不能正常恢复时，接车站经调度命令准许，登记破封拉出故障按钮后，接发车站的接、发车表示灯显示（)。
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第10题
列车进入区间前，（)首先必须办理区间闭塞。
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第11题
半自动闭塞区间，车站需使用（)使闭塞机复原时，须经列车调度员准许并发布调度命令。
A.A. 复原按钮
B.B. 闭塞按钮
C.C. 发码复原按钮
D.D. 故障按钮
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