题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
卡管理基数是CPC卡跨省调拨的一个重要依据。以各省首批采购入库CPC卡数量为初始管理基数，并根据运行过程中（）等进行增减。
A.补充采购
B.卡丢失
C.卡损坏
D.卡数量
多选题，请选择你认为正确的答案：
提交
查看答案
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.补充采购
B.卡丢失
C.卡挂失
D.卡损坏
更多“卡管理基数是CPC卡跨省调拨的一个重要依据。以各省首批采购入…”相关的问题
第3题
部联网中心负责CPC卡跨省调拨工作，各省中心负责本省(区、市)CPC卡调拨工作CPC卡调拨时应综合考虑调拨()等因素，按照“高效低耗”原则开展，其中跨省调拨应以各省(区、市)路网投卡量为参考基数
A.距离、数量、时间
B.距离、质量
C.数量、质量
D.时间、数量、质量
第4题
CPC卡调拨流程中，收费站调拨正确是（）。①出口车道回收的CPC卡；②收费站未调拨至车道仓(即未拆箱)的CPC卡；③从收费站库房仓调拨至车道仓的CPC卡；④满足入口车道正常使用以外的剩余卡CPC卡；⑤CPC卡拿到本站入口车道发放；⑥CPC卡严禁在车道发卡使用；⑦收费员按箱领用CPC卡在车道使用；⑧CPC卡移交下一班管理；⑨CPC卡归还至收费站库房仓；⑩归还至收费库房仓的卡片应清点封箱后按箱入库。
A.①⑤④⑧
B.①⑤④⑨⑩
C.②⑥
D.③⑦④⑧
E.③⑦④⑨⑩
第8题
短卡是指什么（)
A.客户在出口收费站停车交费时未能交还CPC卡造成的CPC数量减少
B.收费员实际收到的CPC卡数少于原始收费数据统计结果所产生的CPC卡数量差额
C.运行过程中补充采购、卡丢失、卡损坏造成的CPC数量减少
D.在日常运营中除CPC卡丢失之外的原因造成CPC卡数量减少
E.在装箱过程中少卡
第9题
CPC卡坏卡率的定义为（)
A.一个统计周期内，损坏的CPC卡数量占比
B.一个统计周期内，无法使用的CPC卡数量占比
C.一个规定时间内，损坏的CPC卡数量占比
D.一个规定时间内，无法使用的CPC卡数量占比
E.一个月内无法使用的CPC卡数
第10题
CPC卡调拨流程中，省内调拨的基本流程是（）。①缺卡机构可以向上级卡管理机构提出调入申请；②上级卡管理机构审核后，在本机构管理范围内CPC卡保有量充足情况下，可向多卡机构下发调令；③上级卡管理机构审核后，在本机构管理范围内CPC卡保有量不足的情况下，需向上级卡管理机构提交调入申请；④调入、调出双方确认调拨指令后，进行实物交接。
A.①②④
B.①③④
C.②①④
D.③①④
