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[单选题]

机组滑销系统要以某一部分作为汽缸的死点,死点一般设在()。

A.高压缸

B.低压缸

C.中压缸

D.低压缸和中压缸之间

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第1题

对汽缸种类及结构描述错误的是()。

A.汽缸一般制成水平对分式

B.汽缸通常制成上、下缸形式

C.大型汽轮机一般分为高压缸、中压缸和低压缸

D.所有汽缸都用法兰连接

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第2题

汽轮机中蒸气做功在()完成。
汽轮机中蒸气做功在()完成。

A.高压缸

B.中压缸

C.低压缸

D.凝汽器

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第3题

运行不当易引起()产生裂纹。

A.调节级汽室

B.高压缸的上、下缸体结合面

C.中压缸的上、下缸体结合面

D.整个低压缸的内壁

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第4题

汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低()温度。

A.排汽缸

B.凝汽器

C.低压缸轴封

D.凝结水

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第5题

汽轮机高压缸上、下缸温差超过110℃、中压缸上、下缸温差超过50℃、禁止启动。()
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第6题

再热循环中,蒸汽在汽轮机高压缸和低压缸中经历的都是绝热膨胀过程。()
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第7题

低压胀差是低压内缸和低压转子之间的胀差,与低压外缸没有关系。()
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第8题

通常大功率机组的低压缸双层进汽套管的外层通过波纹补偿器与低压外缸相连,这样有利于吸收内、外缸的膨胀差。()
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第9题

汽轮机各级的理想焓降从高压缸到低压缸逐渐()。

A.增大

B.减小

C.不变

D.无法判断

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第10题

中间冷却器能够使由低压缸排出的过热制冷剂气体被冷却后进入高压缸,并维持高低压缸间的()。

A.温度

B.流量

C.压力

D.液位

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第11题

机组启动时,高压外缸上、下缸温差不超过(),高压内缸上、下缸温差不超过()

A.50℃,35℃

B.35℃,50℃

C.50℃,50℃

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