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[单选题]

一般情况下,我们知道,提高功率因数的目的是()。

A.节约用电少缴电费

B.提高电动机的效率

C.增大负载的视在功率

D.减少无功功率提高电源的利用率

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第1题

关于提高功率因数,下列说法正确的是()

A.提高功率因数是为了提高供电设备容量利用率,同时减少线路损耗

B.对应容性负载,可以通过在负载两端并联电感的方式提高电路的功率因数

C.提高功率因数后电路总电流的有效值减少了,电源的无功输出减少了

D.提高功率因数就是想办法使原负载的功率因数变大,从而提高电路的输电效率

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第2题

关于提高感性负载线路的功率因数的下列说法,正确的是()。

A.随着线路并联的电容值不断地增大,线路的功率因数也不断地增大

B.功率因数提高的原因是原来线路中的部分感性负载不再从电路中吸收无功功率

C.提高功率因数后,由于发电机输出的有功功率增加,线路端电压未变,故线路电流增加

D.提高功率因数,可以充分地利用发电机的容量并可减少线路及发电机内阻能量损耗

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第3题

一般情况下,我们知道,变压器的负载增加时其铁耗()。

A.不变

B.增大

C.减小

D.随负载变化

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第4题

一般情况下,我们知道,缩短基本时间的措施有()。

A.提高职工的科学文化水平和技术熟练程度

B.缩短辅助时间

C.减少准备时间

D.减少休息时间

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第5题

感性负载并联电容器可以()。

A.提高负载的功率因数

B.延长负载的使用寿命

C.提高电路的功率因数

D.提高设备利用率

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第6题

一般情况下,我们知道,混凝土中掺入引气剂的目的是()。

A.改善和易性

B.改善流动性

C.改善流动性,提高抗渗性

D.提高耐久性

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第7题

一般情况下,我们知道,放大电路设置静态工作点的目的是()。

A.提高放大能力

B.避免非线性失真

C.获得合适的输入电阻和输出电阻

D.使放大器工作稳定

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第8题

以下关于功率因数中说法正确的是()。

A.线路功率因数越低,有功越低,则越是节能

B.线路功率因数越高,则在负载有功一定的情况下,则越能节能

C.为提高线路的功率因数,最有效的方法是与负载串联一合适的电阻

D.为提高线路的功率因数,尽可能不用电感性负载

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第9题

PFC的功能有()

A.减少输入谐波

B.提高设备效率

C.提高设备输入功率因数

D.降低电网谐波

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第10题

已知在日光灯试验中电路的原功率因数为0.6在其两端并联电容器之后功率因数提高到0.8,一般情况下,我们知道,则其总电流、总功率、日光灯电流变化情况是()。

A.不变、增大、不变

B.增大、减小、减小

C.减小、不变、不变

D.减小、减小、不变

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