A.iX的电池型号与iX3不同
B.iX的电加热EH功率更大，且只有一个
C.iX标配四驱，前桥也有一个HEAT，而iX3只有后桥有HEAT
D.iX的充电接口位置与iX3设计不同，直流交流均在右后
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第1题
A.电驱动单元采用集成化的设计
B.CCU作为高压系统的主控单元了
C.高压电池容量和能量密度更大了
D.CCU集成了原来KLE，DME以及部分EME的功能
第3题
A.在已有第五代纵资质前提下，不需要额外学习WBT，就可以获得IX高压组件维修资质
B.只有获得IX资质车型高压系统维修资质的技师才能有权对高压系统进行维修
C.在已有第五代维修资质前提下，再完成IX所有高压系统WBT以及通过I20高压组件认证WBT后，才有IX高压组件维修资质
D.有IX3车型高压系统维修资质的技师就可以对高压系统进行维修
第7题
A.基于路径的车速调节
B.寻迹倒车辅助
C.避让专项辅助系统
D.主动式盲点辅助系统中的离车安全预警
第8题
A.断电的流程与第三代不同，采用直接断开电池高压插头的方法
B.高压服务开关采用全新的设计，里面内置了电池对外输出的正负极高压线
C.断电的流程与第三代基本一致
D.断电的高压服务开关与第三代G38PHEV的设计基本相同
E.断电的高压服务开关与第三代G38PHEV的设计基本相同
第10题
A、与传统轮胎相比车厢内的噪音最多可降低约20%
B、在轮胎内部具有一层额外的泡沫塑料层，振动会被泡沫塑料层很大程度吸收，行驶时更加安静舒适
C、MW品牌为了提升客户的驾乘感受，一直给车辆配备的都是静音轮胎
D、电动车没有了发动机的轰鸣声，胎噪就会变的尤为明显，非常影响驾驶体验
第11题
A、BMWiX车型采用811三元里电池
B、MW参与电芯配方的研发，并要求供应商按BMW的要求生产
C、BMW直接找供应商采购完整的电池包，但对电池包的供应商有严格的安全要求
D、BMWiX电池一旦有损坏，需将整个电池包拆解寄回厂家进行维修或更换
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