机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。（)

因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。（)

机车车辆在车站停放必须停在警冲标内方。（)

因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（)、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

列车进站后，列车尾部应停在接车线末端（)内方。

列车进站后，应停于接车线警冲标（)。

高速铁路装设在警冲标内方的钢轨绝缘（除渡线外）安装位置距警冲标实际距离不应小于5m。（）

作业车停留位置距警冲标不足20m时，防护信号设在与警冲标相齐处。（)

列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路)信号机的线路，列车头部不得越过（)。

列车冒进出站（进路)信号机,如列车已越过出站（进路)信号机而未越过接车线末端道岔时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认道岔位置正确后，方准退入警冲标内方。（）

在道岔区段，设于警冲标内方得钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于3.5m。（)

作业车停留位置距警冲标不足（）时，防护信号应设在与警冲标相齐处