题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括()。

A.管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统

B.人-机关系合理

C.具有较低的容错能力及安全性

D.具有较大的信息处理能力

单选题,请选择你认为正确的答案:
提交
你的答案:
错误
正确
查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括()。”相关的问题

第1题

分布式控制系统的基本思路是()。

A.分散管理;集中控制

B.分散集中控制

C.集中分散管;理

D.分散控制;集中管理

点击查看答案

第2题

现代铁路信号与传统铁路信号相比,主要差别有()。

A.设置综合调度系统,对列车运营指挥实行集中控制方式

B.取消传统的地面信号,采用列车运行控制系统

C.采取计算机网络传输和交换与行车、旅客服务相关的信息

D.缺乏信息化调度指挥

点击查看答案

第3题

DCS控制系统是指分散管理和集中控制的系统。()
点击查看答案

第4题

集散控制系统是以微处理为基础的集中分散控制系统,它的主要特征是集中管理和集中控制。()
点击查看答案

第5题

集散控制系统的设计思想为集中管理、()

A.分散控制

B.危险分散

C.地域分散

D.人员分散

点击查看答案

第6题

高速铁路信号用标志牌在隧道内应安装在()并有补强措施。

A.挡砟墙上

B.人行道上

C.综合洞门上

D.隧道壁上

点击查看答案

第7题

公司类客户信用等级包括()。

A.AAA

B.AA

C.BBB

D.BB

点击查看答案

第8题

分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有()与非常站控两种模式。

A.分散模式

B.集中控制

C.分散自律控制

D.分散协助

点击查看答案

第9题

现成总线控制系统将功能彻底下放到现场,依靠现场智能设备本身实现基本的控制功能,具有()等特点。

A.开放性

B.全分散

C.全数字通信

D.集中控制

E.专用性强

点击查看答案

第10题

分散控制系统是一种以多台()为基础,采用控制功能分散、显示操作集中、兼顾分治和综合协调设计原则的新一代仪表控制系统。

A.微处理器

B.PI控制器

C.PD控制器

D.PID控制器

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信