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[判断题]

转向器中蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.02mm。（)

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第1题

齿轮齿条式转向器中的齿轮与齿条应是有间隙配合（)

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第2题

滚动轴承内圈与轴配合制度是基孔制,轴承外圈与壳体的配合制度是基轴制。（)

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第3题

滚动轴承与轴承盖配合一般要有:0.05～0.1mm的间隙。（)

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第4题

轴承与轴肩或轴承座档肩应紧靠;园锥滚子轴承和向心推力球轴承与轴承肩的间隙不得大于()mm。轴承盖和垫圈必须平整，并应均匀地紧贴在轴承端面上。当设备技术文件有规定时，可按规定留出间隙。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

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第5题

汽车转向沉重的原因之一是（）

A.转向节主销与衬套磨损严重，配合间隙大

B.转向机蜗杆轴承装配过紧

C.轮胎气压过高

D.横拉杆球头节磨损松动

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第6题

检查抱轴承体上的键槽和键的配合情况，两者的配合间隙不大于0.2mm。（)

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第7题

驱动辊轮轴与轴承的配合是（)。

A.过盈配合

B.过渡配合

C.间隙配合

D.紧密配合

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第8题

安装深沟球轴承时，当内圈及轴配合较紧而外圈及壳体孔配合较松时，一般应先装轴和轴承。（)

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第9题

过渡配合中只有最大间隙和最大过盈，而没有最小间隙和过盈。（)

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第10题

间隙配合是轴的实际尺寸大于或等于孔的实际尺寸的配合（）

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