更多“实现交通强国建设目标要由注重质量效益向追求速度规模转变。()”相关的问题
第1题
连锁经营的经营方式是统一经营,追求目标是组合规模效益。()
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第2题
《交通强国建设纲要》的建设目标是把我国的交通运输系统建设各项指标都达到世界第一。()
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第3题
连锁经营是一种现代企业组织形式和经营方式,其基本目标是追求规模效益。()
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第4题
一般来说,制造业选址的优化目标是追求成本最小化;服务业选址目标是追求效益最大化。()
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第5题
我国长期以来,提出的目标是建设教育强国,主要指的是学术强国。()
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第6题
坚持把发展经济着力点放在虚拟经济上,坚定不移建设制造强国、质量强国、网络强国、数字中国,推进产业基础高级化、产业链现代化,提高经济质量效益和核心竞争力。()
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第7题
交通强国建设要以丝绸之路经济带七大国际经济合作走廊为主体,推进与周边国家铁路、公路、航道、油气管道等基础设施互联互通。()
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第8题
推动成渝地区双城经济圈建设的主要方向目标不包括加强交通基础设施建设。()
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第9题
COSCO安全愿景是体现企业长期的追求目标,是可以轻易实现的。()
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第10题
交通系统主要由三部分组成:交通基础设施系统,交通运输系统,交通控制系统。()
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